Deux jours sur place, c’est pas assez! Alors je ne reprends le train que le mardi. Il faudrait beaucoup plus de temps encore pour se promener et découvrir la région. Ce que j’en ai vu me donne bien envie d’y retourner…
Dimanche, balade le long de la côte toute découpée vers l’Ouest avec en particulier les Aber Wrach et Aber Benoit vraiment très jolis.
Il y a une multitude de petites péninsules tantôt rocheuses, tantôt sableuses avec des dunes. Les sentiers de randonnées ont l’air d’être nombreux. En vélo, bien sûr aussi, beaucoup de balades à faire, mais avec des pentes bien raides, et un vent pas toujours coopératif.
Par des petites routes où il serait facile de se perdre, on va jusqu’à Port Sall, le petit port en face duquel s’est échoué l’Amoco Cadiz en Mars 1978.
Bon, en Bretagne, il n’y a pas que les paysages, il y aussi les assiettes. Par exemple, on ne peut quand même pas aller en Bretagne sans manger de crêpes ! On s’arrête un peu au hasard dans le gros village de Landeda et à « Une histoire de crêpes ». Très bonne pioche ! Le cadre et l’accueil sont sympas, et surtout les crêpes sont une réussite. Tant qu’à faire local, je prends une crêpe avec une saucisse de Molène et une fondue d’échalotes de Roscoff. C’est délicieux, surtout accompagné d’un cidre qui passe très bien.
Deuxième bonne surprise gastronomique, au restaurant La Voile d’Or, où les plats sont largement à la hauteur du menu peu « branché ». Des plats originaux avec des saveurs inédites (pour moi) et un chef de cuisine sympa qui vient voir si tout se passe bien. Je n’ai pris en photo que les desserts car en plus d’être bons, ils étaient délicieux.
Une courte visite de Brest, où tout tourne vraiment autour du port militaire, et une plus longue visite à Océanopolis, où il faudrait plus de temps pour tout explorer. Aquariums, expos et petits films, il y a vraiment beaucoup à voir. J’aurais bien plonger dans le grand aquarium avec les requins… On a passé le plus de temps dans la zone tropicale, où j’ai pu voir mes amis frogfishs. Les pauvres, mis en évidence, alors qu’ils essaient de se camoufler.
Et encore un bon moment dans la zone polaire avec des vrais phoques et des vrais manchots royaux mais des faux ours polaires.
Voilà, il aurait fallu rester beaucoup plus longtemps, pour aller voir encore plus à l’Ouest, même jusqu’aux îles de Molène et Ouessant. Et vers l’intérieur des terres, les Mont d’Arrées. Et aussi vers le sud, voyager dans le temps vers Plougastel-Daoulas et aussi du côté de Quimper, il y aussi de quoi s’en mettre plein les yeux.
Mais pourquoi la Bretagne est si loin de chez moi????
Cela valait le déplacement! Ces quelques jours passés en Bretagne, dans le Finistère, ont été une réussite totale ! Et finalement, ne pas avoir mon vélo a eu peut-être plus d’avantages que d’inconvénients.
Jeudi soir, arrivée en fin d’après-midi à la gare de Landerneau où on vient me chercher. Ciel gris, pluie et vent sont fidèles aux prévisions météo. Puis arrivée à la Maison de la Baie de Plounéour-Trez, au « sommet » de ce petit village, tout près de l’église.
La cour de la Maison de la Baie est envahie de drôles de machines…
Il y a déjà pas mal de monde et la cour est rempli de vélos couchés, tricycles et vélomobiles. Les discussions sont animées et beaucoup semblent déjà se connaître. Avant « d’affronter » cette foule, je vais poser mes affaires. Chambres, salles de bains, réfectoire, salles «d’expo», préau, tout est rassemblé dans cette maison de la baie qui sert aussi pour les classes de découvertes.
Deux Quest XS – le « mien » est celui de gauche. Et Joël, le grand manitou des vélomobiles.
Puis je vais regarder de près les vélomobiles puisque je vais en « tester » un pendant ces deux jours. Je rencontre donc Joël et Daweed (Cycles JV) et aussi le magnifique Quest XS jaune que j’ai loué pour deux jours. Mode d’emploi pour se monter à bord et pour le piloter. Bien, hop je me glisse dedans sans problème (il faut juste un peu de souplesse) et regarde si il est bien à ma taille. Tout va bien. Je m’extirpe (c’est un peu moins simple) et voilà… Je suis prête pour demain.
Puis, c’est le (premier) apéro avec une présentation du séjour par Denis ( Zenedavtri). Petit discours de bienvenue en Breton pour se mettre dans le bain (suivi de la traduction), explication du déroulement de ces journées et descriptifs des différents parcours, et prévision météo (un cocktail de vent, pluie et soleil est prévu).
Entre-temps, on a récupéré des badges avec nos noms et pseudos pour pouvoir enfin mettre des têtes sur les gens du forum. La glace est vite brisée et l’ambiance est vite joyeuse.
Vendredi matin, la pluie est partie et a fait place au ciel bleu ! Excellents augures donc pour cette première balade. On est 70 en tout, et ça fait donc beaucoup de « drôles d’engins ». Je vais partir avec Joël et Domi, sa femme, qui est aussi débutante en vélomobile. On lâche pas comme ça deux vélomobiles sans expérience dans la nature !!! Je me glisse donc dans mon « bolide ». Premiers tours de roues, la vue est moins dégagée que sur un tricycle mais la prise en main sans problème.
Par contre aie ! après une dizaine de mètres, je m’aperçois que les talons de mes chaussures tapent dans le trou pour les pédales. Ça cogne et bloque. Petite pause technique. Première solution : allonger le pied. En effet, ça passe mieux. Voilà, c’est parti pour de bon.
Je découvre le monde au ras du Quest. La vision est donc bien moins large que sur le tricycle et la manière de conduire vraiment différente avec le guidon central au-dessus (le « tiller ») plutôt que le guidon bas sur les côtés. Un tour de place, et hop, première descente ! ça va vite… je freine prudemment mais j’ai un sourire jusqu’aux oreilles. Puis un peu de plat. C’est très agréable et ludique à conduire. Puis première petite montée. Ah oui, il faut pousser sur les pédales, mais on sent à peine les 30-32 kilos de la « bête ».
ça roule bien !!!
On part vers l’ouest et on rejoint le bord de la mer.
C’est très joli, et encore plus avec le défilé multicolore des vélomobiles. Les petites routes sont très agréables, serpentantes et ondulantes.
Quelques raidillons (pour moi) où il faut bien anticiper pour passer les vitesses, mais c’est globalement assez facile. Cela le serait encore plus si je n’avais pas toujours le problème des talons qui tapent et fait parfois bloquer un tour de pédales (pas terrible dans une montée…). Une petite modification sera nécessaire à la pause de midi. L’endroit du pique-nique est très bien choisi : un espace assez grand pour tout le monde, avec de l’herbe pour s’assoir et surtout bien à l’abri du vent.
Car ça souffle ! Un petit tour sur la plage pour admirer la mer bleue et on est tout ébouriffé…
Daweed ausculte mon vélomobile et fait de nouveaux réglages (voir à la minute 4). Un petit essai à l’arrêt et à l’air mieux, mais je choisis quand même de ne faire que le petit parcours. Pour un premier essai, une quarantaine de kilomètres suffit. Bonne décision, car ça accroche encore un peu. Pour le retour, c’est Daweed qui m’accompagne, car Joel et Domi, sont déjà repartis. On prend un chemin plus direct et me voilà de retour à la case départ. Et voilà ! je suis absolument ravie de cette première sortie, et je commence à comprendre l’enthousiasme déclenché par ces vélomobiles.
Une petite vidéo prise par Jean-Mi un des participants
Le repas du soir est pris en commun, on parle vélo, on rigole, on refait le monde. L’ambiance est très sympa. Notre vision « couchée » du monde est certainement un facteur de rapprochement.
Le lendemain, direction l’est, sous un ciel un peu plus menaçant. On a encore amélioré mon « poste de conduite » en ajoutant un petit coussin pour me rehausser et surtout en « amputant » d’un bout de du talon mes chaussures qui dépassait un peu trop. Voilà comme ça, je vais pouvoir me lancer dans le parcours moyen comme tout le monde.
Toute la matinée, on a le vent dans le dos. Le paysage est toujours aussi beau : la mer, la côte toute découpée, les gros blocs de granit genre Menhir. Comme hier, les routes sont bien agréables, même si elles sont un peu plus vallonnées. On va jusqu’au petit port de Moguériec. Puis, on change de cap pour aller à l’intérieur des terres et aller pique-niquer au Château de Kerjean, 18 km plus loin. Mais là le vent n’est plus notre ami. Il souffle fort de l’ouest et nous freine, même sur le plat. Et encore, je suis bien contente d’être en Quest car il offre beaucoup moins de prise au vent qu’un vélo ou tricycle. Je m’offre même le luxe de doubler des engins normalement plus rapide. Là l’avantage du vélomobile est indéniable. Idem quand il y a une petite averse : on reste bien au sec.
On arrive enfin au château… Je commence à avoir envie de faire une pause et à avoir un peu faim. Le temps de faire une photo, et pas de chance, il se met à pleuvoir… On ne va donc pas s’éterniser.
Dommage, j’aurais bien fait une petite sieste dans l’herbe avant de repartir. Heureusement, il ne reste qu’une vingtaine de kilomètres (mais avec toujours le vent dans le nez). Il y a quand même quelques belles descentes où on peut prendre assez d’élan pour remonter de l’autre côté quasiment sans pédaler… Mais il faut faire gaffe aux rafales de vent latérales qui risquent de pousser le vélomobile au milieu de la route.
Vers la fin, je me « traine » un peu, et j’imagine Joël piaffer de réduire autant sa vitesse moyenne… Quelques kilomètres avant Plounéour, sans problème d’itinéraire, il part devant et me double comme une flèche. Je termine tranquillement, avec toujours le dernier tronçon en montée.
Une nouvelle excellente journée. Dommage qu’il n’y en ai pas une troisième… C’était très agréable et motivant de rouler en groupe. Il n’y avait bien sûr pas d’esprit de compétition, juste le plaisir de découvrir une région en roulant confortablement couché. Et ce coin de Bretagne est vraiment superbe!
Le soir, nouvel apéro et spécialité locale au repas : un Kig-ha-farz, parfait après une journée comme ça, à pédaler au vent. On n’a pas eu l’impression qu’il y ait eu beaucoup le soleil, mais à voir le nombre de visages rouges, il devait y en avoir quand même…
Dimanche, c’est le jour du départ et la fin de ce super week-end. C’était vraiment réussi, et je vais en garder longtemps d’excellents souvenirs. Je suis très contente d’avoir expérimenté un vélomobile. Par rapport au tricycle, c’est un peu moins maniable mais tout autant agréable et ludique à conduire, et c’est plus rapide, et on est à l’abri du vent et de la pluie. J’ai d’ailleurs peur d’avoir été un peu contaminée le virus vélomobile…
Cet automne passé, quand je pensais encore avoir mon VC assez tôt dans l’année, j’avais prévu d’aller à mon premier évènement « horizontal » organisé par des membres du Forum du Vélorizontal. Ce sont des rassemblements organisés par des passionnés dont les compte-rendu des précédentes éditions donne envie d’y aller. C’est l’occasion de rencontrer les participants du forum, de voir toutes sortes de vélos et de découvrir une région.
Vélorizonbreizh2013 – petite route bretonne avec un tricycle, deux vélomobiles
Il y a trois ou quatre de ces « vélorizontades » par an. Pour moi, ça sera la Bretagne. Pourquoi aller si loin ? Principalement parce que la Bretagne, c’est joli et que ça fait longtemps que je n’y suis pas allé. Aussi parce que une bonne partie du forum est animé par des …. Bretons, et ça sera sympa de faire leur connaissance. La Vélorizonbreizh 2014 est donc noté dans mon agenda pour le mois de mai.
Au niveau logistique, il y a un hébergement en dur sur place (pas de matériel de camping à transporter), et pour y aller, malgré la distance, ce n’est pas trop compliqué car il suffit de 2 TGV (qui prennent les vélos) pour aller de Genève à Brest, avec changement de gares à Paris.
Toujours sans vélo fin mars, je suis à deux doigts de renoncer pour cette fois. Je vais même jusqu’à prévenir de cette annulation sur le forum. Mais, on ne baisse pas les bras comme ça en Bretagne ! Zenedavtri a toujours une solution aux difficultés que je soulève 🙂
Je vais donc partir sans vélo, et j’en louerai un sur place. Enfin, une sorte de vélo… Prendre un VC me parait un peu ambitieux si je veux faire les balades proposées puisque je n’ai jamais roulé avec, et je n’ai aucune idée si je pourrais rouler assez bien pour faire les sorties. L’option « tricycle » disparait à son tour, et là les choses prennent une autre tournure… Voilà l’occasion rêvée d’essayer un vélomobile… Cyclesjv sera là avec une «flotille » dont un Quest XS. Je vais donc tester cette drôle de machine qui fait de l’œil depuis quelque temps.
Voilà à peu près un an que je n’ai pas posté… et pas loin de 8 mois que le tricycle n’est pas vraiment sorti non plus!
Une frayeur l’été dernier: la voiture qui déboule à fond les ballons derrière moi dans un virage, qui fait crisser freins et pneus, qui m’insulte. Et une deuxième fois, à un carrefour, je laisse passer une voiture (priorité à droite), celle qui arrive derrière a d’autres idées, et ne s’arrête qu’au dernier moment, en me poussant même un peu… Tout ça deux dimanches de suite. Du coup, je ne sors plus!
Je n’ai même plus mon petit trajet « confort » pour aller au travail car on est parti de Blandonnet pour aller à Plan-les-Ouates (25 km en valloné).
Mais le beau temps (enfin le printemps) arrive et j’ai à nouveau envie de rouler. Je suis même jusqu’à aller faire deux petits tours sur mon VD. Evidemment, deux constatations: c’est pas confortable et je manque d’entraînement!
Du coup, j’avais prévu quelques jour de remise en roues pendant le week-end de Pâques. Et j’ai fait un compromis, ce sera sur un VD de location, car emmener le tricycle en train jusqu’en Provence s’avère un peu compliqué.
Après, je le ressors et je reprends mes petits parcours tranquilles en attendant des voyages au plus long cours.
Donc mon prochain post sera dans une quinzaine de jours, peut-être bien en direct d’Orange qui sera ma base de balade à vélo.
Enfin! Le froid est oublié, il fait beau, les journées s’allongent… Il était largement le temps de dépoussiérer mon tricycle qui attendait avec impatience la fin de l’hiver dans le garage…
Parcours aller
J’ai donc repris la position couchée pour aller au boulot… Quel plaisir de parcourir les petites routes de Mategnin où le printemps fanfaronne! Le rythme a été plus tranquille qu’avant la mise en « hibernation », mais ça va revenir vite, et évidemment pas de courbatures! Et bien sûr, j’ai eu droit aux coups d’oeil étonnés, amusés, soupçonneux des passants, des conducteurs de métallosaures, et un commentaire d’enfant: « oh le vélo bizarre! »… Back to normal, quoi!
Ce soir pour rentrer du boulot, je me suis fait prêté une montre GPS par Sonia une collègue. C’est tout simple d’utilisation et le résultat est tellement bien… Mon parcours (très précis), ma vitesse, la dénivelée… J’adore, et je sens que je vais craquer et m’acheter cette petite merveille!
Mategnin: les vaches rentrent à l'étable - à peine le temps de sortir l'appareil photo!
Encore une belle journée d’automne. .. Entre bureau près de l’aéroport et chez moi, on passe de la ville à la campagne et me voilà à attendre le passage d’un troupeau de vaches qui retournent, elles aussi à la maison…
Alors petit bilan : je n’ai pas fait autant de kilomètres que prévu, un peu à cause du mauvais temps, un peu par flemme.
J’ai principalement sorti le trike pour aller travailler, ce qui fait deux fois 5-6 kilomètres par jour. Les jours de pluie, le trike est resté au garage.
Je n’ai pas fait de longues sorties le wee-end, encore moins parti en « expédition ». Ma plus grande journée a été d’une cinquantaine de kilomètres pour aller et revenir de Plans-Les-Ouates pour la visite « médicale » du trike. Cela s’est fait sans fatigue : j’aurais pu continuer. Par contre, ça m’a permis de voir que je n’étais pas « tout à fait » prête à attaquer des grandes montées ou des cols (même petits). Les pentes du côté de Bernex m’ont bien montré mon manque d’entrainement… Il va falloir que je « rentre » plus de kilomètres si je veux aller me balader dans des coins plus vallonnés…
Mais en tout cas, je me fais toujours plaisir à piloter mon trike, et ma moyenne horaire est quand même en amélioration. Je me rapproche de mon objectif de 15 km/h.
Au niveau de l’entretien, je n’ai encore fait qu’un seul nettoyage-graissage. Il est donc temps de penser à recommencer à m’occuper de ma chaîne avant qu’elle ne soit trop sale et/ou trop sèche. Avec tous les produits que j’ai achetés, ça serait dommage de ne pas bichonner mon trike. J’ai aussi investit dans une pompe de compétition (à pied et avec manomètre) pour regonfler parfaitement et sans trop d’effort mes pneus.
Avec l’automne qui arrive, j’espère pouvoir continuer à encore rouler le plus souvent possible. Avec des éclairages sérieux à l’avant et à l’arrière, et en considérant le peu que j’ai à parcourir sur des routes à circulation, il me restera encore à affronter la pluie…
Comme prévu, à mon retour de vacances, mon trike est prêt… Moi, un peu moins, je débarque à peine d’une vingtaine d’heures d’avion, mais le créneau horaire est juste… Je prends donc un taxi pour aller à Plans-les-Ouates, erre un peu côté route du vélodrome et finis par apercevoir un tricycle dans une allée… Youpi! Pascal Thimothée s’affaire autour de mon superbe tricycle. Il fallait de toute façon que je sois là pour régler la longueur de la bôme et de la chaine. Une heure et c’est fait.
Je suis absolument ravie mais il me faut maintenant rentrer à la maison à Ferney. J’ai de bonnes excuses pour ne pas le faire complètement en tricycle. Je suis en plein décalage horaire et manque de sommeil, je ne connais pas la route et je me sens encore un peu débutante… Mais comme je suis impatiente, je décide de ne pas tout faire en taxi, et je me fais donc déposer pas loin du boulot. De là, il n’y a que 5-6 kilomètres et j’ai déjà fait pas mal de fois ce trajet en VD. Et puis, mettre le trike dans le taxi me donnera l’occasion de pratiquer le pliage et dépliage de l’engin… J’y arrive, mais avec beaucoup moins d’aisance que Pascal….
Me voilà donc devant le café de l’aviation. Et en route par la petite passerelle et la piste cyclable qui longe l’aéroport. Tout va bien, je me sens bien… On s’habitue vite au confort et au style de conduite! Puis je prends les petites routes vers la Feuillasse pour retrouver après la route plus passante entre les douanes de Mategnin et de Ferney. Au rond-point du Leclerc, je suis assez à l’aise pour prendre la départementale pour rentrer plus directement. Et me voilà chez moi! J’ai fait mes 5.5 premiers kilomètres, un large sourire aux lèvres.
Prêt à partir... Il reste juste à mettre le fanion!
Voilà, c’est fait, j’ai commandé mon trike… Finalement ça sera un Ice Adventure RS (avec suspension arrière). C’est un « cousin » de celui que j’ai essayé en Camargue, juste un tout petit peu plus haut et peut-être moins couché…
Merci à Pascal Thimotée – Bip Bip VPH – pour ses conseils. A coups d’emails et de téléphone, on est arrivé à mon choix final du modèle et des accessoires. Il me reste à patienter que ma machine arrive. Heureusement entre deux, je pars en vacances pour deux grandes semaines (échangeant roues contre palmes).
3 roues ici et plus loin 